您现在的位置:首页 > 各地旅游名胜推荐-港口篇旅游

各地旅游名胜推荐-港口篇

西塘烧香港
  烧香港以河得名,从鲁家桥到五福桥之间的一条河叫烧香港,港的北岸、南岸街道则由此称为烧香港南街,统称烧香港街。南街长222米,宽2—4米,北街长256米,宽2—8米。北街上有圣堂庙,出五福桥有福源宫、东岳庙,曾经香火旺盛。过鲁家桥,沿南街向前即到坟浜弄。烧香港内民居基本保留明清时风貌,小河悠悠,石驳岸里镶嵌着一个个石河埠。连绵屋宇中一条条古弄前通河后达田,中间曲径通幽。港北有高街沿李姓大弄、小弄、倪家弄。港南有坟浜弄。地址:嘉兴市嘉善县西塘镇上西街119号(从鲁家桥到五福桥之间的一条河)类型:河流特色街区游玩时间:建议15-20分钟电话:0573-84564161开放时间:全天开放门票信息:免费…[详细]
葫芦岛港口
  介绍 葫芦岛港位于葫芦岛西南的渤海辽东湾内,属龙港区。明称“葫芦套”,以状似葫芦而得名。港阔水深,夏避风浪,冬微结薄冰,为不冻良港。岛名始建于《辽东志》。面积18平方公里,长约7公里,最高处海拔160米左右。葫芦岛景色秀丽,在东山的半山腰有一幢白色小楼,为约70年前张佐霖所建别墅。还有张学良建港时在西山上立的“建港碑”一方。望海寺海边有海水浴场,海滨公园有望海亭、清风亭和建园亭3座古代建筑形式的凉亭临崖而立。还有喷水池、儿童游乐场等设施,为旅游避暑胜地。辽宁葫芦岛…[详细]
南浦港
  景点南浦港是平壤的西海关口,为朝鲜的外贸发展起重要作用。深入大同江入口的南浦港,因为水位高,加上西海水闸大坝的防波堤作用,有利于船只的安全。南浦港可以同时进行多艘一万吨级以上大型货船的装卸货,配备有港口起重机等现代化的装卸货设备和区内搬运车等各种运输设备。还设有水泥槽、仓库和露天储放场等设施,通过南浦港的进出口货物有水泥、钢材、无烟煤、镁砂、矿石、机械类、油类、生胶、轻工业产品等。通过南浦港的旅客运输也很活跃。南浦港有供外国船员利用的船员俱乐部和代理分社服务网以及为职工的生活福利设施。朝鲜平壤市…[详细]
玫瑰港
  景点介绍人口约3000人。美丽的玫瑰港湾、地中海式的气候、热带的植被以及舒适豪华的饭店常年吸引着来自世界各地的游客。每年这里常常举行一些重要的国际性会议。每当夏季来临,玫瑰港的海滩、阳光、舒适的宾馆及著名的赌场吸引着来自欧洲各国,特别是意大利、德国和奥地利的游客。其旅游业已经成为该城市的主要产业。特色玫瑰港市市斯洛文尼亚最大的沿海旅游城市。斯洛文尼亚卢布尔雅那…[详细]
徐闻古港
  介绍据《汉书》记载,徐闻港是海上“丝绸之路”的始发港。近年来,大量考古工作证实,现在的湛江徐闻县就是徐闻港所在地。徐闻古港遗址位于徐闻县西南五里乡的二桥、南湾、仕尾村。从六十年代起,徐闻西南沿海以大黄乡华丰岭为主的村庄、田野发现大量汉墓群,出土大量陶器、钢铁器和珠饰。1993年11月,广东省文物考古研究所专家通过大型探方发掘,在徐闻县五里乡二桥、仕尾村发现大范围的汉代生活遗址,从而证明此处是汉代徐闻县所在地和徐闻港遗址。用时参考2小时门票免费开放时间全天景点位置广东省湛江市徐闻县西南五里乡…[详细]
博贺港
  博贺港位于茂名电白县博贺镇,濒临南海,呈狭长形,南北纵长2.5公里,东西宽约0.72公里,面积约18平方公里。口岸0头岸线长800米,建有500吨级泊位一个,渡口五个是我国著名渔业天然良港,是广东省三大渔港之一、全国最大的海蛰生产基地、全国最大的南风螺生产基地。港湾内停靠着数百艘深海渔轮,桅杆如林,蔚为壮观。游客可与渔民一道打渔,享受做渔民的乐趣,可品尝到亲自网来的各式海鲜。…[详细]
海安港
  (津门海韵)海安港位于雷州半岛最南端,东含红坎、排尾角,西嵌三塘角,北吞大水桥溪,南衔琼州海峡,水面开阔,与海南岛隔海相望。天气睛朗时,登高南眺,碧波万顷,千帆竞发,海口市的景物隐约可见。港湾内舟影桅林,波光海色,相映成趣;涛声浪语,楫响笛鸣,汇成海韵。港湾东岸,坡丘绵延,绿树掩映;西岸,新楼林立,旅人熙攘,别有一番景致。古往今来,多少名人从此地渡海过琼,留下足迹。…[详细]
里仁港
  里仁港在镇北,明万历进士太常寺卿李奇珍居此,借古书中“里仁为美”取名里仁,港街同名。街西为春作埭,东到粮库,全长673.5米,宽为2米,最宽处达6米,南北间筑石桥,桥上有4只石狮,故名狮子桥。捕鱼船均在港内停泊,成为明代诗人周鼎“邻屋枕溪沙,都成网罟家,常闻修古栅,争欲置新槎”形象的写照。门票12元开放时间8:30至17:00景点位置西塘镇北…[详细]
秦皇岛港口近代建筑群
  秦皇岛港口近代建筑始建于19世纪末,包括码头、防波堤、装卸机具设备及各级管理人员工作生活场所等,目前共有17处被列为省级文物保护单位,其中13处属于秦皇岛港,这些建筑大多保存较好。港口方面对这些建筑底数较清,且抢救性地保留了大量文字和影像资料,并着手筹建秦皇岛港口博物馆。2013年5月,秦皇岛港口近代建筑群被列为第七批全国重点文物保护单位。…[详细]
碧水湾港
  碧水湾港:总投资1000万元,位于衡水湖东南岸,碧水湾大酒店北临,106国道西侧,由上海同济大学规划设计,占地226亩,其造型如同一条水中巨龙。生态旅游码头可停靠30余艘游船,拥有500个生态停车位,日可接待游客5000人,是衡水湖及周边地区较大规模的生态旅游码头。…[详细]
湛江港
  湛江港地处广东省雷州半岛东北部的湛江市,濒临南海,背倚西南,是我国西南和华南西部地区货物进出口主要口岸,也是我国大陆通往东南亚、非洲、欧洲和大洋洲航程最短的港口。湛江港内港岸线长241公里,为世界第一大港鹿特丹的3倍,其中有适于建深水港的海岸线97公里。至1995年底,湛江港有水域面积1460平方公里,港区陆域面积400多万平方米;生产性泊位31个,其中万吨级以上泊位24个,最大靠泊能力为5万吨级,仓库面积19万平方米,堆场63万平方米,油罐46座,容积18万立方米,一次性堆存能力超过200万吨;各类装卸机械640多台(套)。1995年湛江港湾货物吞吐量产727.9万吨,其中外贸吞吐量1035…[详细]
外罗港
  (曲波拥翠)外罗港,不仅以鱼多闻名遐迩,且风光旖旎,众口称道。该港东接外罗门,西傍锦和圩和金钩村,南依外罗镇,北接新寮岛。港湾长4500米,最宽处1000米,最窄处250米,如湖汊河道,曲水回旋。内港有三块名曰“长坡”的沙洲,上面有青翠的红树林。因两岸绿树遮挡,港湾里非常平静。远看,港湾宛如一道平湖,反射着碎银般的波光。近看,浪色泛青,水面像一幅抖动着的绿绸,另有一番景象。港湾中泛舟,放眼南望,外罗镇白墙红瓦,旧屋新楼,鳞次栉比,突起的狮子岭伏卧于镇西侧,守着港湾,给这里增添了一份古趣和传奇色彩;防波堤如龙,盘绕着港湾;码头上车来人往,繁忙热闹。北看新寮岛林木竞翠,白沙如银,海鸟翔叫。转头西…[详细]
大洋港
  吕四镇是一座名副其实的濒临南黄海的港口大镇,吕四渔港与吕四镇已经连为一体。从镇中心乘车到海滨的渔港港区大洋港只不过几分钟的路程。如果把沿渔港河道的海产品批发市场作为渔港的仓储商贸区,那么吕四镇本身就是渔港的主要组成部分。然而,看大海、看渔港还得从镇上驱车一两公里到大洋港闸外的海堤上去。当乘车沿着平整的柏油公路向海边驶去时,就会在沿途的船闸港池里见到停泊的各式渔船和运输船艇,当船桅上各种形状和色彩的旗帜越来越密集,阵阵海风也把越来越浓郁的海腥味送进车窗,这种渔港特有的景观和味道就告诉你,吕四渔港快到了。我们面前的海域便是驰名世界的吕四渔场,它南临长江口,北至海州湾,总面积超过30000平方公里,…[详细]
三圣港
  介绍:在这繁荣的码头可以见到满载鱼获的渔船,感受一下繁忙的港口热闹气氛。凯恩斯凯恩斯…[详细]
太子港
  太子港(Port-au-Prince)是海地共和国的首都,也是政治、经济、文化中心和海地最大的城市。位于戈纳夫湾东南岸附近的库尔德萨克平原上,人口约51万。1804年为海地首都,海地工业中心,工业主要有制糖、水泥、纺织、面粉、酿酒、制皂、制药、制鞋、服装等。太子港为一天然良港,吞吐量占全国进出口物资的60%~70%。建有国际机场,设有国际航线通加勒比海诸岛,为交通枢纽。市内主要的建筑和古迹有:国家宫、新大教堂、政府大厦、最高法院、圣安娜教堂、圣何塞教堂、圣弗朗西斯科教堂、圣安东尼奥教堂和圣阿莱霍医院。海地一年分两季:3月至11月相对炎热,12月至2月较为凉爽。不同的气候为植物的生长提供了有利条…[详细]
皇家港
  皇家港公开身份是牙买加首府,非正式身份是海盗首都,海盗抢夺来的金银珠宝在这里堆成山,一船船金子有的时候都轮不到卸船,只有停放在港口里等候。这里是人类历史上最-的城市,也是最堕落的城市,虽然只有几万人生活在这里,但城市的奢侈程度远远超越当时的伦敦和巴黎。整个城市没有任何工业,却可以享受最豪华的物质生活。中国的丝绸、印尼的香料、英国的工业品一应俱全。当然最多的还是金条、银条和珠宝。皇家港成了海盗们的天堂,各色各样的人都抱着大发横财的目的来到了这里。世界各国的人们聚居于此,他们开酒店、货栈、饭馆、旅店,以满足海盗们的挥金如土。在1962年地震引起大海啸,在一阵最猛烈的震动后,全城2/3没于海水底下,…[详细]
双港口浮沉坝
  双港口浮沉坝位于鹰潭市月湖区白露镇倪家双港口村,长约50米,宽约30米,建于上世纪70年代,是我国建国后修建的两座浮沉坝之一。浮沉坝为钢筋混凝土建造,中为空心,注水则沉,泄水则浮。在河两岸各有一个控制房,里面是控制坝体浮沉的机械装置。东岸有一座可以拉升的门,灌溉时将门拉起,引水入渠。这是我省首次发现该类型的河坝,对研究近现代浮沉坝构造和鹰潭水利设施历史发展有一定价值。…[详细]
连云港港口
  导游连云港港口,有一座钟楼临海矗立,高37米,下方上圆,上部四壁镶嵌着四只大钟,昼夜不停地用优美的音乐和清亮的钟声向人们报告着时间。这就是建于1933年的连云港火车站的钟楼,它是陇海铁路东端终点的标志。连云港港口北部有6公里长的连岛作天然屏障,南以云台山为依托,海峡有两公里宽,气候等自然条件优越,是一个终年不冻良港,也是我国八大海港之一。连云港古称“牢窖”,是古代犯人充军的边陲。到本世纪初,这里还是一片大自然的王国。1908年,光绪末年的邮传部侍郎、宣统二年的吏部右侍郎、海州人沈云霈提议兴办陇海铁路。1925年,铁路通到连云港境内。辛亥革命后,孙中山先生在《建国方略》中,设想把连云港建成一个可…[详细]