各地旅游名胜推荐--桥梁篇

　　天桥营锁水阁天桥营锁水阁，位于弥城东约3公里的太花乡天桥营村西，坐西朝东，北临双龙海塘，面各天生桥文物景区，临水面山，景色宜人。1992年经弥渡县人民政府公布为第三批县级文物保护单位。天桥营锁水阁始建于清光绪丁酉年（光绪二十三年，公元1897年）合邑土庶集资建造，整院古建筑由锁水阁、北耳房、南北两厢一照壁组成，锁水阁重檐歇山顶殿阁式建筑，总占地面积为329·3平方米，院内有紫薇、柏树、古松各一株，古松主干周长达2米，高10佘米，树冠亭亭如盖，是弥渡坝区最难得的古树。此古建筑北依天生桥文物景区大道，是通往天生桥途中最适宜、清幽的一个文物景点。天桥营锁水阁建盖至今，已有百佘年的历史，历代皆有修缮2…[详细]

　　兰溪桥位于五大堡乡西洋村西洋殿旁，始建于明万历二年（1574年）。重建于清乾隆五十九年（1794年）。因原址在下游“兰溪桥水库”储水区内，1984年按原貌迁建于此。1997年公布为浙江第四批省级文物保护单位。虽历二百余年风雨，仍保存完好，系全省现存同类桥梁的最早实例，颇具研究价值。为县级文物保护单位。兰溪桥是一座大跨度木拱伸臂廊屋木拱桥，犹似飞虹，巧妙地把西洋殿与公路连接在一起。桥全长48.12米，宽5米，距河床高9.4米，拱架外观呈八字形，内由数十根粗大圆木纵横卯接组合而成，具有抗压、抗弯、抗侧移等功能。两侧设挡风板三层，依次叠垂状如桥裙，古朴典雅，其桥体的构架原理在我国民间桥梁建筑史上堪称…[详细]

　　时代：明至清地址：浙江省湖州市吴兴区潘公桥为位于中国浙江省湖州市吴兴区龙泉街道田盛街中段、原湖州府城东北门临湖门外的一座三孔石拱桥，南北向跨放生官河（城北苕溪霅溪汇流处），乃明工部尚书、水利学家潘季驯捐银所建，故名“潘公桥”。该桥始建于万历十三年（1585），十八年（1590）竣工。清道光十九年（1839）重建时为增加泄水量，改五孔石木梁桥为三孔石拱桥。桥长57.5米，宽6.6米，高9.5米，主孔净跨15.5米，拱矢高8米，南北孔净跨9.3米，拱矢高5米，拱券石采用纵联分节并列砌筑，上下踏步各有50级。2013年5月6日被定级为全国重点文物保护单位。潘孝墓位于浙江省湖州市吴兴区滨湖街道太史湾村…[详细]

　　御桥生活垃圾发电厂是浦东发展集团投资建设，由上海浦东发展集团和德国费赛亚巴高克工程建设集团合资营运管理，是我国大陆地区首座现代化的千吨级城市生活垃圾焚烧发电厂，负责浦东城区垃圾的收集、清运、焚烧、发电的产业链管理。它的项目设计日处理生活垃圾1094吨，设计三条垃圾焚烧生产线，配备两套8500KW/h的汽轮发电机组，为浦东新区城市化地区的120万－150万的居民当天产生的生活垃圾用现代化的技术手段进行减量化、无害化、资源化的“三化”处，目前日均发电量在35万度－40万度，通过焚烧发电的方式可以使垃圾体积减少95％以上、重量减少80％。地址：北蔡镇御桥路869号 邮政编码：201204电话：6…[详细]

　　梅家桥位于吴江震泽镇兴华村，跨梅家港，桥南为施家湾，桥北为梅家桥。清光绪二十六年（1900）建造。1994年7月29日列为吴江市文物控制单位。花岗石梁式三孔石桥，南北走向。全长24.3米，中宽1.65米，堍宽1.7米，中孔孔高4米，中孔跨径5.9米，两次孔跨径均3.15米。中孔两柱墩分别用长4米，宽0.55米，厚0.3米三块条石竖立组成。柱顶冒枕石长2.65米，宽0.5米，厚0.3米。中孔桥面两侧分别刻有“梅家桥”桥名，护栏用长6.2米，厚0.25米，宽0.25米条石，两头搁置在0.15米高的方块石上，形成0.4米高的护栏，并兼作坐凳。两边孔桥面护栏筑法相同。南北桥坡踏步均是整块条石铺级，两边…[详细]

　　许家桥明代将军府位于湖南省永州市零陵区梳子铺乡许家桥村，始建于元末明初，清道光时曾进行维修，形成现有格局。将军府座东朝西，现存半圆形月台、门楼、水池、长方形月台、公厅屋、横屋、围墙、许氏宗祠、石桥及相关附属文物。据许氏族谱记载，许氏始基祖许焕长祖籍浙江嘉兴府嘉兴县善良乡，元至正年间任湖南衡、永、郴、桂副都统，诰封振武将军（从一品），卒于官舍，葬于零陵西路孝悌乡大湾山（今许家桥）；其子许谅元代任通判，诰授承德郎，葬父后遂定居此地；许谅之子许智、许信在明代均世袭指挥使之职；八世祖许健如于明嘉靖年间保授戎府。许家桥明代将军府是湖南省规模最大、保存最完整的明代将军府。本体及环境原真性好。是研究古代官宅…[详细]

　　石拱桥浮桥式石桥又称石拱桥。位于三元区万寿岩。它的桥墩、桥梁、桥面、栏杆均用花岗岩长方体条石或块石筑成，东西走向，桥宽3.5米、桥长37米。此桥造型美观，气势雄伟，堪称古代桥梁建筑史上的佳作。石拱桥是我国传统的桥梁三大基本型式之一。石拱桥这一体系，又是多种多样的。本文所写的这两座桥，乃是千百万座石拱桥中杰出代表之作。几千年来，石拱桥遍布祖国山河大地，随着经济文化的日益发达而长足发展，它们是我国古代灿烂文化中的一个组成部分，在世界上曾为祖国赢得荣誉。迄今保存完好的大量古桥，可为历代桥工巨匠精湛技术的历史见证，显示出我国劳动人民的智慧和力量。一座古桥，能经得起天灾战祸的考验，历千百年而不坏，不仅是…[详细]

　　薛尔思桥坐落于新加坡的中心，长1.8千米，为新加坡最长的大桥，最高可达20米，于1981年建成通车，名字源于新加坡的第二任总统本杰明•亨利•薛尔思。建造薛尔思桥耗资1.77亿新加坡元，由预制混凝土建成，已经成为新加坡最上镜的地标。薛尔思桥是观赏新加坡金融区风景线的最佳地点，大桥附近高楼林立，大桥巧妙到的融合到了这些城市建筑中，同河流、绿地、大厦完美交汇，不但不显得突兀，而且很协调。站在大桥上可以观赏到最绮丽的城市风光和最美丽的河岸美景，因此，薛尔思桥也是摄影爱好者的钟爱之地。新加坡的50新元的纸币上也留下了大桥的足迹，可见大桥是受欢迎程度之深。一年一度的薛尔思桥长跑活动…[详细]

　　华亭镇毛桥村是全国35个社会主义新农村示范村之一。绿树鸟语花香，小桥流水人家。村内河道、道路自然型，绿化环境生态型，建筑风格田园农居型，基础设施城镇基础型，向世人展现了她的独特魅力。毛桥村在改造过程中坚持以村容村貌的综合整治为重点，通过农宅改造，成为社会主义新农村的一个亮点。主要景点有：知青小屋、农具春秋、毛桥食堂、界泾冬韵、百年老屋、一叶扁舟、曲泾通幽、老榆树下、都市农夫、千斤桃王、传世作坊等。村内还开设了农家乐旅游接待，是城市居民旅游休闲的好场所，也是广大干部和群众培养爱国情感、培育民族精神的重要阵地，是青少年学习革命传统、陶冶道德情操的重要课堂。 地址：华亭镇双竹路1268号 邮编：20…[详细]

　　鸭绿江断桥是鸭绿江上的第一座铁路大桥。1905年由日本人勘探设计，1909年8月动工兴建，1911年10月建成通车。大桥全长944.2米，宽11米，共12孔。从中方数第四孔采用了开闭梁，以-墩为轴可并行旋转90度，便于大型船只过往航行。1943年4月，日本侵略者在此桥上游不足百米处建成了第二座铁路大桥(即今日中朝友谊桥)，遂将第一桥改为公路桥。1950年抗美援朝战争期间，被美军飞机多次轰炸，鸭绿江第一桥被彻底炸毁。中国一侧所剩四孔却依然屹立于鸭绿江上，像一位饱经沧桑的历史老人，成为中国近百年历史的见证。鸭绿江断桥是一座民族的耻辱桥。1909年8月，日本侵略者为了战争和掠夺的需要，在未经清政府同…[详细]

　　狮子林桥位于横跨海河之上，连接起古文化街景区和望海楼地区，是海河上一座地标性的桥梁。桥上的狮子们每一个都形态不一，生动活泼，有黑色和白色的，非常可爱。 狮子林桥是中国公路桥梁建设上最早采用预应力混凝土悬臂技术的一座桥梁，桥上有形态各异的狮子。栩栩如生。桥全长96.6m，分跨为24+45+24（m），由单悬臂梁和8m长挂梁构成；桥宽2×3+18（m）。1994年在老桥上、下游每侧各修建一座新桥，新桥桥宽为9.3米，结构截面为三跨变截面预应力砼箱形连续梁，跨径25.2m+45m+25.2m。2003年8月再由城建集团对桥体成功实施了整体抬升，抬升高度1.271米，最终成为今日狮子林桥。地址：天津市…[详细]

　　当阳桥位于登封市石道乡后河村东，北约3公里为当阳山，东约300米为罗坡村，南为闫坡村，2009年第三次全国文物普查时发现。当阳桥坐北面南，横跨于颍河支流后河上，为砖石结构拱券桥。当阳桥建成于1960年3月，全长约28米，高约8.4米，宽约4.08米，由五个大小相同的拱券组成。桥上南北两侧有砖砌女儿墙，墙厚约0.4米，高约2.1米。女儿墙东西两端自上而下减砖砌，立面呈梯形。其外壁顶端饰有叠出檐，檐下施砖砌仿木斗，各斗之间又有一层菱角牙子檐。桥孔各拱券为两覆两券，高约5米，宽2.98米。桥墩为砖石混砌结构，至发券处高约2.6米，宽约1.2米。桥墩基座高约1.1米，宽约1.4米。桥墩南侧出桥身约0.…[详细]

　　东新桥位于新填地东端，跨东、成字两圩，在成字圩西北角，东距东溪桥半里许。该处一向无桥，仅有渡船往返。民国以后，成字圩西部工商业逐渐发展，电气公司、火油公司、电话电报局及米业工会等相继建立，架桥兴市势在必行。民国16年（1927年）兴业电气公司股东之一薛淦夫组办公益社，发起筹资倡捐建桥，桥址南端选在成字圩西北角岸边，北端选在新填地中段一杨姓染坊店后门的旷地处。桥为梯形松木梁式结构，桥梯两侧由两根上下并列的细铁管紧铆于自南至北的铁柱上以作桥栏。木桥凌空而起，东与东溪桥，西与泰来桥高度相仿，桥洞可容装运百吨米包的驳船通过。桥建成后，行人称便，商贾欢欣，简称为新桥。因梁式木桥，地处市区要冲，20世纪3…[详细]

　　积石双桥（第五批省保）时代：金、明地址：长治市屯留县积石河上村镇河段，距县城9.16公里积石双桥位于屯留县积石河上村镇河段，距县城9.16公里。清光绪《屯留县志》载，“积水出县东北十五里南浒庄，经石聚山下东流五里入潞城界，注浊漳”，积石河现已干涸，河道由东北向西南走向，横穿208国道与漳泽水库相连。双桥分别位于国道东西两侧，相距约800多米，皆砂岩石单孔实肩栱桥。仙济桥(西桥)创建年代不详。桥南侧为上村，北侧为小河北村。桥面长38米，宽6.45米，采用分节并列法砌筑券栱，是古老的栱券技术，北方地区后世已较少使用。其吸水兽和望柱栏杆的雕饰都表现出早期风格，当是一座宋金风格石栱桥。积石桥(东桥)创…[详细]

　　潮州太平桥 位于潮州市太平路。原为州治前濠沟上的桥梁，因历史的发展而湮没于地下。1987年12月邮电局埋地下电缆时发现，-物部门实地调查测量，为3孔石梁桥，中间略拱起。桥长22.5米、宽12米。各孔桥面又用长约7米、宽约0.7米、厚约0.4米的石梁组成。桥墩外围是条石砌筑，中间填以砂土。《潮州三阳志·城池》记载：至和改元九月事，又载“州之子城，依金山为固，前俯而后仰，由南而北，统以壕，东则溪也（即韩江）。”《潮州三阳志·桥道》载：“太平桥在州治前”。据此可知，太平桥至迟当在至和元年（1054年）就已存在。《潮州三阳志·桥道》又载：“自太平桥直抵三阳门，桥之四维，旧有四塔，”四塔已不复见。此后，…[详细]

　　洞桥位于宁波市海曙区洞桥镇洞桥村桥街自然村与下段自然村之间南塘河上，据《鄞县通志》记载，始建于宋建隆年间，现建筑为清代建筑。该桥东西向横跨于南塘河上，为单墩双孔木廊桥。 洞桥平面呈H状，木质桥面长24.43 米，宽6.31米，桥面上设廊屋七间，抬梁结构，南北进深五架梁，前后双步，整座桥梁以“工”字形单檐悬山顶建筑。中心廊内东西两侧各设木质桥凳与护栏，北廊面阔三开间，进深四架椽，内设石凳五条，明间施石阶与村道及桥面相连，南廊无石凳东侧设桥屋、土地堂，廊中施三级石阶与桥面相连。 桥墩呈船型，尖锐方于迎水面的西端，结构稳固，设计科学。桥北有桥亭，现为村老年活动室。 洞桥历史悠久，结构稳固，…[详细]

　　万安古桥万安古桥位于建宁县。开车高速泉州东北10公里。倚东山，枕城门，乃濉城要道。始建南宋绍定元年（1228），石墩木面，亭盖长廊，名曰镇安；清乾隆六年（1741）改建石拱桥，更名万安。为闽江上游、三明境域古石桥之最，史载水圮8次，火焚5回，屡毁屡建，历尽沧桑。1931年夏，毛泽东、-率红一方面军“七百里驱十五日”，旌旗展桥头，号角惊敌胆，万安桥乃第二次反“围剿”终战大捷之见证，誉为“红军桥”。红色苏区，岁月峥嵘。2002年6月16日“两百年一遇”特大洪水，毁桥于顷刻。虽洪水无情，然干群有志，众人捐建，共有133个县内外社会团体、机关企事业单位和社会各界8348名人士为大桥捐款捐物，计达493…[详细]

　　2011年9月13日，329国道舟山朱家尖大桥扩建工程(观音大桥)正式通车。329国道舟山朱家尖大桥扩建工程由省发改委批准立项，为省重点工程。该项目于2008年12月28日开工建设，完成投资4.53亿元。项目起点位于329国道平东线应家湾水库附近，路线沿现有的329国道(兴普大道)设东港高架桥穿越东港开发区后，接原朱家尖大桥，大桥扩建工程线位于老桥线位的北侧，与老桥桥梁净距3至10米，终于原朱家尖大桥收费站处，路线总长4.3公里，桥梁总长3544.74米，其中东港高架桥长808米，朱家尖大桥拓宽段长2736.74米。设计标准为公路一级，设计速度为每小时80公里。路线采用整体式路基，一般路段宽度…[详细]

　　魔鬼桥坐落于西班牙加泰罗尼亚自治区的马尔托雷利，是一座中世纪桥梁，横跨略夫雷加特河。该桥的历史可以追溯至1283年，于1283年建成，为马尔托雷利最知名的地标性建筑。魔鬼桥的最大跨度为37.3米，因其尖拱而知名，在桥梁的正中间有一个小型石头教堂。这座桥梁在1939年的西班牙内战中被摧毁，1965年重建，与之前的哥特式结构相似。在桥梁东部的拱座建造有一个凯旋门，这使得桥梁更加的优雅、美丽。为了保护这座具有历史意义的魔鬼桥，目前该桥不对行人开放。Pont del Diable - Martorell 必去理由：西班牙最上镜的魔鬼桥 景点所在大洲： 欧洲【Europe】 景点所在国家/地区：西班牙[…[详细]

　　彩屯大桥本溪市区最长的桥是彩屯大桥。彩屯大桥原名华阳桥，位于太子河市区段下游，是连接平山与彩屯两地区的主要通道，也是沈丹公路跨越太子河的主要桥梁，该桥始建于1940年，为9孔钢筋混凝土结构，全长224米，宽6米，大桥东侧与木桥相连。1946年5月，东北民主联军撤出本溪市区时，因战略需要将该桥的9孔炸毁3孔，同年秋季木桥亦被洪水冲毁。建国后于1951年开始对彩屯大桥进行修复和扩建，1952年竣工。修复后的大桥在原9孔、224米的基础上，又延长了9孔220米，结构形式与原桥相同。1959年6月，市政府拟定拓宽大桥设计方案，并已打好基础，后因国民经济遇到暂时困难而停工。1969年恢复拓宽工程，于19…[详细]