各地旅游名胜推荐--桥梁篇

　　毗邻磨基山、横卧长江的是夷陵长江大桥，总投资6.1亿元，于1998年11月28日动工。全长3246米，主桥长936米，桥面宽23米，是长江上唯一的一座三塔倒Y型单索面混凝土加劲梁斜拉桥，其跨度在同类桥梁中为世界之最。大桥在建设中先后运用了20项新技术、新材料、新工艺。大桥于2001年底建成通车。至此，宜昌市已拥有枝江铁路大桥、宜昌长江公路大桥、夷陵长江大桥、西陵长江大桥4座长江大桥，驾起了宜昌经济腾飞的桥梁。工程概况夷陵长江大桥位子湖北省宜昌市，是联系宜昌市南、北两岸跨越长江的城市桥梁。桥位距葛洲坝水利枢纽大坝下游约7.6km，桥址区江面宽约800m，最大水深约23m。建设结合桥址区航道具体情…[详细]

　　杭州湾跨海大桥是一座横跨中国杭州湾海域的跨海大桥，它北起浙江嘉兴海盐郑家埭，南至宁波慈溪水路湾，全长36公里，是目前世界上最长的跨海大桥，比连接巴林与沙特的法赫德国王大桥还长11公里，已经成为中国世界纪录协会世界最长的跨海大桥候选世界纪录，成为继美国的庞恰特雷恩湖桥后世界第二长的桥梁。该国家高速全长3710公里，由不同省(市)多段高速公路组成。如果从起点一直编到终点，过大的里程桩号反而让司机无法判断在某省的行驶里程，也不利于当地公路部门进行管理。因此，按照交通部编制的《国家高速公路网规划》，各省均自行编制本省的里程桩号。沈海高速由北向南，从江苏进入浙江。衔接杭州湾跨海大桥就是嘉兴境内的大桥北岸…[详细]

　　滇西保山市与永平县之间的澜沧江上的霁虹桥，近年来经专家们考证，确认它是我国现存最古的铁索桥。追溯这座古桥的历史，既能窥见云南古代各族人民的智慧，又可从一个侧面了解云南古代的交通状况。澜沧江，发源于青海唐古拉山东北部。经西藏进入云南省境内，向南流经迪庆、丽江、大理、保山、临沧、思茅和西双版纳，然后出境，国外称为湄公河。澜沧江从西藏进入云南的1000多公里流程中，穿过横断山脉的千里纵谷，两岸山大谷深，悬崖峭壁，河道礁石密布，险滩众多，水量随季节变化，给航运带来不便。“隔河如隔天，渡河如渡险”。几千年来，居住在两岸的各族人民，为征服这一天险，在江上开辟了无数的渡口，架设了许多桥梁，其中，历史最悠久的…[详细]

　　天星桥景区位于黄果树大瀑布下游7公里处，这里主要观赏石、树、水的美妙结合，是水上石林变化而成的天然盆景区。如果说黄果树大瀑布的特点是气势磅礴，天星桥区则是玲珑秀美。“风刀水剑刻就万倾盆景，根笔藤墨绘制千古绝画”的对联，概括了天星桥景区的神韵。这里有三个连接的片区即天星盆景区、天星洞景区、水上石林区。天星盆景区位于三岔河的伏流表面和河道的两侧。这是一片水上石林景观，面积0.19平方公里，这里有大大小小的天然山石、水石盆景。弯弯曲曲的石板小道，穿行于石壁、石壕、石缝之中，逶迤于盆景边石之上。沿小道游览，抬头是景，低头是景，前后左右皆成景，仿佛到了天上的仙境,地下的迷宫。主要景观有步步景、一线水、空…[详细]

　　据明、清《蒙城县志》载，蒙城旧有土城，开南、北、西三门。东面因涡水环绕，故未立门。明正德六年（1511）改筑砖城，增开东门及小北门（因这段涡河逐渐往东北改道），并在城墙外面开挖护城河，城内开挖内城河，以泄积水。然而内外城河的蓄水量毕竟有限，由于不通涡河，遇到大水之年，城厢内外依然积水成灾。于是又在北门外顺河街东、西两头各挖一条排水沟，导积水入涡。天长日久，两条排水沟越冲越宽，越流越深，影响了交通。清光绪十四年（1888年），宿州统领陈怀德，家住本县东北二十五里陈圩孜，目睹百姓进城不便，甚感忧虑。一次，陈怀德返蒙，正值大雨过后，沟水涨满，涛涛而下，两岸挤满了行人，无法通过，有急事的只得涉水。陈怀…[详细]

　　岑港大桥是舟山连岛大桥中最短的一座，也是靠近舟山岛的一座桥，过桥就可以下高速了。岑港大桥是舟山跨海大桥中从本岛伸展出来的第一座桥梁,连接着岑港和里钓岛,舟山是中国新兴的海岛港口旅游城市，具有显著的区位优势和得天独厚的“渔、港、景”自然资源，建设舟山跨海大桥，构筑出一条全天候的舟山——大陆通道，使舟山从孤悬海中的岛屿，变成同大陆相连的半岛，成为大陆伸向海洋的港口城市，实现了海岛同大陆的连接，把发展海岛特色经济与大陆比较完善的基础设施网络密切结合起来，把中国最好的深水岸线资源与广大幅地密切结合起来，对进一步开发舟山海洋资源，推动浙江省、长江三角洲乃至中国经济发展都具有深远的意义。岑(cén)港大桥…[详细]

　　文溪廊桥文溪廊桥坐落在永定县培丰镇文溪村口，在培丰镇与坎市镇的交界溪口处。文溪廊桥为单孔垒石结构，中间高，两端低，上面加盖屋宇，南北跨过文溪河。桥身全部为长石条砌成，鹅卵石铺设形成巨大的单拱石桥，就像一道美丽的彩虹驻足在峡口。桥宽约5米，从桥的北端入口处到南端出口处，长约60米。以淡红琉璃瓦镶嵌而成的砖混水泥廊屋，三层屋檐叠嶂，中间0最高，两边各以一层低分，桥头南北两旁楼亭最低，呈对称式。东面轩窗，西面密墙。桥外置屋檐形成雨披。四周屋檐与峰峦相应，飞檐翘角。屋宇里有两个神龛并列排开，当中供奉两神位：左为赵公明元帅，是民间财神；右为玄天大帝，是读书人求取功名常拜的神位。两旁有一副对联：“通天下财…[详细]

　　东庙桥时代：宋地址：江苏省苏州市吴江区全桥除民国年间增置花岗岩栏石、望柱外，其他均由初建时的武康石构筑。武康石也叫紫石，石面布有细小的蜂窝眼，颜色深赤，原产于浙江省武康（已于1958年并入德清县），宋代及元代时，江南一带常用这种石头来造桥，东庙桥上的大部分构件为此石，可佐证其的最初建造年代确实是在宋代。水盘石和排柱浑厚稳重，排柱与横系石平接严密。每根石梁均从两端向中间逐渐增厚，外侧又凿有弧度，整个桥面略呈拱形，造型美观。次孔石梁边端分别镌刻如意云图案，形成各异，飘然生动。东庙桥的构造技术颇有特色。其底盘石和排柱浑厚稳重，排柱与横系石平接严密，受力匀称。三孔桥面架设六根石梁，石梁间铺设石板。每根…[详细]

　　仙人桥在新晃城西9公里的大湾罗乡高寨村。清代道光五年（1825）刊印的《晃州厅志》状其景：“两峰对峙，溪壑幽深，宽约二三丈，石块垒成雁齿，悬架沟上，如一线千钧，欲坠不坠。游览者莫不却步震骇。桥下有洞，曰龙潭。渌沱渊源，一若与桥别成幻景。”传说这座石桥是一位仙人在一夜之间架设的，所以叫做“仙人桥”。仙人桥是新晃县内极负盛名的名胜之一，历史上曾经有不少墨客骚人到此吟诗作赋，亦有僧侣为迷恋它的景色而在此栖居终身。仙人桥，多麽美丽的名字，多麽令人向往的地方。它是故乡的一座自然奇观。在巍巍两峰夹峙之间，鬼斧神工般地，重重石块垒成一座天然的桥梁。桥面两侧怪石突兀，下面是深深的溪壑。桥底杂花生树，古洞瀑布飞…[详细]

　　 船桥庄是朝鲜时代的贵族李乃蕃(1703~1781)在江原道江陵市修建的高级住宅。1965被指定为国家第5号重要民俗材料。船桥庄的“船”是指交通工具，据说建造船桥庄时门前就是镜浦湖，因此进出都必须以船为交通工具。 以前周长达12km的镜铺湖由于长年泥沙堆积，湖周长慢慢缩小到4km，湖心的深度也只有1~2m。现在在船桥庄已经看不到镜浦湖了。 船桥庄一直由李乃蕃及其子孙后代居住，300多年间传统房屋样式保存完好，曾被韩国KBS电视台[ Korean Broadcasting System ]评选为韩国十大最美的传统房屋之一。 船桥庄内最有名的建筑就是男主人居住的悦话堂。所谓悦话堂是指一家人相…[详细]

　　又名德庆桥，位于吴江市芦墟镇莘塔老街中市，横跨市河东、西两岸。“里仁”语出《论语·里仁》“里仁为美”。明代始建。清康熙四年（1665）重建后圮。清乾隆二十年（1755），由敬萱公尚德与好善之士玉田公计议共捐资二百金易址再建，改名德庆桥。民国18年（1929）重修。民国21年7月，又支银元1696元，再度重修。1994年7月29日列为吴江市文物控制单位花岗岩梁式单孔桥，东西走向。全长13.7米，中宽2.5米，堍宽3.35米，孔高4米，跨径5.8米。东、西堍各有14、15级石级。桥面上两侧各有7根铁铸栏杆，是民国18年重修时浇铸的，用圆柱形铁杆横连起来，作为过桥行人的扶手以图安全，铁柱上至今还可以…[详细]

　　古蒲塘桥蒲塘桥，位于溧水县蒲塘镇南，是溧水县现存的最大的一座古桥。据县志记载，蒲塘河又名老新桥河，经石臼湖通扬子江，逶迤不竭。旧有蒲塘桥，为溧水至宣城驿路上的大桥，南宋末桥废。官府在此设蒲塘渡，有司以丁夫操舟济人。元兵渡江后，此渡口一度停办。元代皇庆元年(1312)溧水州同知倪显，教授陈瑞究复设蒲塘渡。但“春夏水湍激，秋冬水落，旁石峻险，辄坏舟。行者于是乎告艰矣”。“弘治间(元公1488─1505年)巡撤侣公道经之，命有司劝邑之富民并力复桥，未果。”其后，邑民赵琪兄弟请独自建桥。“逐捐所积蓄购石募工匠……所费无虑三千金，皆出自己囊，无一毫取诸他。”桥始建于明正德三年(1508年)春二月，落成于…[详细]

　　润扬长江公路大桥景区润扬长江公路大桥是江苏省“四纵四横四联”公路主骨架和跨长江通道的重要组成部分。工程全长35.66公里(南延伸段12公里)，由北接线、北接线高架桥、北引桥、北汊斜拉桥、世业洲互通、南汊悬索桥、南引桥、南接线、南接线延伸段9个部分组成。南汊悬索桥主跨1490米，是目前中国第一、世界第三的特大跨径悬索桥；北汊桥采用(176+406+176)米的三跨双塔双索面钢梁斜拉桥，全线采用双向六车道(南延伸段四车道)高速公路标准，计算行车速度100公里/小时，南延伸段120公里/小时。大桥通航净空悬索桥为50米，可通过5万吨级货轮，斜拉桥为18米。整个工程项目总投资57.8亿元，建设工期5年…[详细]

　　藤桥墓群位于海南省三亚市海棠湾镇东溪村东3公里处。三亚在古代就是我国海外贸易的重要交通门户，也是我国和各国商船主要航行线路必经之地之一，是古代丝绸之路的中转站。许多阿拉伯国家的伊斯兰教徒来到三亚，在这里定居，多年后客死三亚，于是就有了如今伊斯兰教徒古墓群。藤桥伊斯兰教徒古墓群在番岭坡海滩沙丘上，其范围东西长约1000米，南北宽约500米。占地20.1亩。目前可看到墓碑的墓尚有42座。古墓均为竖穴土坑墓，上无封土，长1.8—2米，宽0.8—1米，深1.2米，没有葬具和随葬品。其墓和墓碑均用海边的珊瑚石制作堆砌，相对集中，排列有序，没有葬具和随葬品，遗体安葬在沙滩上的坑道里，头朝西北(或北)，脚向…[详细]

　　吴门桥位于位于苏州古城西南盘门外，跨古运河（护城河），为陆路出入盘门的必经通道。该桥为北宋初建清代重修的单孔石桥，桥以苏州金山花岗岩构筑，杂有少量宋代旧桥所遗的武康石。桥身全长66.3米，中宽4.8米，拱券净跨16米，矢高9.85米，拱券石10排，长系石11根，纵联并列砌置。自水盘石面至桥栏顶通高11米。南北坡各有步阶50级，全以整块条石铺设。北端金刚墙左右两翼均砌有宽约0.6米的纤道，为古代纤夫穿越桥洞而设的便民设施。该桥栏凿成凹凸状，犹如通长靠背椅子。桥额阴刻楷书桥名，桥门正中冠有「吴门桥」三字，间壁明柱一面刻“苏省水利工程总局重修”，一面刻“同治十一年壬申夏四月”。吴门桥为江苏省现存最高…[详细]

　　导 游　　大桥有6个车道，平均每天有10万辆车的客流量，进城的司机必须付费。在桥两端临海湾的一侧设有观景台和停车场，托尔广场边设有一大型的礼品店。桥上风很大，桥的两侧设有约1.2km长的步行道，供行人与脚踏车通行，往返需要一个小时。　 看 点眺望最佳地点：　　1.桥身南侧的尖兵堡Fort Point。　　2.在靠近莎萨利托的观景点Vista Point　　3.大桥另一边靠西的了望台Battery Spencer都是观景的好地点。 介 绍　　每当人们越过太平洋进入北美大陆的旧金山时，首先映人眼帘的便是一座飞架于海湾之上的巨型吊桥，这就是闻名遐迩的金门大桥。　　金门大桥(Golden Gate B…[详细]

　　富观桥旧名庆荣桥，位于吴江市同里镇仓场弄北部。元代至正十三年（1353）里人宁成始建，初名为庆荣桥。明成化二年（1466）里人顾宽再建。清康熙五年（1666），里人沈敬宇募资修建，易名富观桥。清嘉庆十八年（1813）修建（桥南堍西侧桥石上镌有“大清嘉庆十有八年岁次葵酉里人募捐修建”字样）。1997年9月15日列为吴江市文物保护单位。单孔石拱桥，南北走向。全长34米，宽2.85米，矢高5.1米，跨径9.4米。桥面上北边桥坡中段，建有4平方米的平台，东边桥面设有坐栏（条石）供过往行人休憩。桥北直角相交着两个桥台，分别向西、北延伸，有石阶14级和15级。早先，在桥面上曾筑有木栅栏，作为防守之用。拱券…[详细]

　　龙津桥位于舒城县城关镇南门外的南溪河上。南溪又名鸥溪，古称龙舒水。过去这里河道宽阔，水量充足，航运发达。给东西水运带来方便，但也给南北交通造成阻隔。大约在南宋时期此处就建有渡口，舒城人为纪念北宋大画家李公麟，称此渡为“龙眠古渡”，北岸还有“公麟巷”。地以名人传，在此渡口处架桥也就声名更高了。据万历《县志》记载，南门石桥始建于明代。“嘉靖中知县尤时雍初建石桥，后复倾圮，数年以来素欲建桥而未有主者，万历中知县陈魁士始建。”据“艺文志”存录当时庐州太守叶逢春所撰《舒城县新建龙津桥记》所载：“桥锁河流，状之若龙”，故有龙津之命名。龙津桥于明万历七年在旧南桥址上所建，原为十三垛平铺石板桥，清初为战火所毁…[详细]

　　上海长江大桥工程是上海到崇明越江通道南隧北桥的重要组成部分之一。它起于隧道长兴岛登陆点，沿地面横穿长兴岛，由长兴岛东北部跨越长江口北港水域至崇明岛陈家镇，与崇启通道工程相接，全长16.63公里。上海长江大桥隧桥规模世界最大。长江隧桥总长度达25．5公里，由全球最大直径隧道和世界最大公路轨道合建斜拉桥组成，堪称目前世界规模最大的隧桥结合工程。同时，打破日本东京湾公路隧道埋深50米的纪录，最深处在水下55米，江底隧道无渗漏。 长江大桥的主塔造型不同于杨浦大桥的倒Y型，也不同于徐浦大桥的A字型，更不同于南浦大桥的H型，而是 “人”字形单塔设计，平直的桥面从腰际穿过，寓意着天人合一的理念。因此，作为今…[详细]

　　七桥瓮明代称上坊桥，清代改称七桥瓮，因桥的构筑是七孔半圆形的石拱，拱形如瓮，故民间俗称为七桥瓮。七桥瓮建于明代初期，地处南京城东南，地理位置十分重要，横跨秦淮河，是进城的咽喉之一，历来为兵家必争之地。特别是太平天国建都天京（今南京）的十余年间，为击退清兵，这里发生多次激战，辛亥革命光复南京之役中，江浙联军也曾在此大败清军。七桥瓮是南京地区著名的石拱桥，也是现存规模最大的砖石构筑拱桥。全长99.4米，宽13米，高25米，桥身酷似弯弓，全部青石花岗岩叠砌，石料长宽各0.65米，厚0.18米，桥身质地坚固。中间桥瓮为最大，其余两两相对，依次缩小，桥拱上方，沿桥双侧各嵌有15只面目狰狞的兽头石刻，雕刻…[详细]