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各地旅游名胜推荐--桥梁篇

方桥
  方桥位于奉化市江口街道方桥村东北角。县江、剡江、东江之水于此汇集,地理位置相当显要。2007年4月被公布为第五批奉化市文物保护单位。 历史上的方桥,水陆交通,得天独厚,其南接台温,北通宁绍,自古就是浙东的驿道所径。 相传明代前,这里有一小碶,俗称“常浦碶”,因年久失修,受河水长期冲击而塌。始建桥梁,当时名为“大仿桥”,是一座简易的木构平桥。乾隆三十五年(1770年),卸木质平桥,改建石结构五洞环桥,起名“太平新桥”,誉称“浙东第一桥”。光绪二十七年(1901年)五洞环桥崩塌。至光绪三十三年(1907年)才建成现在的钢质梁架平桥,定桥名为“方桥”。 方桥,系下承式弓挂钢桁梁架结构,南北走向。全长…[详细]
悬磁桥
  悬磁桥位于海曙区鄞江镇悬磁村南首,根据石碑记载,始建于宋代天圣年间,现桥为1916年重建。 该桥为石墩木梁单孔平桥,南北走向,横跨于清源河两岸。全长19.45米,宽4.15米。净跨约12米。西堍踏跺6级,南堍踏跺9级。石砌桥台,台上埋置长4米左右的石梁8根,悬挑出约0.85米。石梁端安放横木2根,支承木梁。桥中间为行人通道,两旁设有固定的木凳供行人憩息。桥上有硬山顶瓦屋5楹,廊屋两端建有四柱桥亭,镌有对联曰:“一部春秋匡汉室,五行辛草利民生”。“地近诗人高尚宅,亭临佛阁永丰庵”。 桥北堍原有“二圣殿”,传说为祭祀文武二圣人,即孔夫子与关夫子,现“二圣殿”已毁,仍存石柱数根,南堍尚保留《悬慈茶会…[详细]
上升永济桥
  上升永济桥,又称半路庵桥,位于海曙区高桥镇芦港村半路庵南首,建于清乾隆元年(1736),光绪九年(1883)重建。 该桥为石砌单孔拱桥,南北走向,横跨于鄞西后塘河两岸。桥全长25.54米,宽4米,桥孔高6.15米。跨度8.64米。桥两侧有栏板、望柱,柱上雕石狮,栏板前端各有抱鼓石,南、北踏跺各32级。桥额镌“上升永济桥”。东面落款为“光绪癸未(1883)岁募捐重建,里人×××”。西面落款为“大清乾隆丙辰(1736)岁陈尔康建”。 桥东北岸筑土地堂一间,坐西朝东,内有碑记。桥北堍起向东有一排桥亭屋,名曰“半路庵亭”,据说原有二排,另一排因上世纪七十年代建造供销社而被拆除。 该桥已有几百年的…[详细]
北岸廊桥
  位于北岸镇杭徽公路右侧300米处,有二条小路沿着小溪通向廊桥。建于徽州歙县北岸棉溪河上的北岸廊桥大概是徽州廊桥中造型最为别致也最为壮观的一座,它建于清代中叶。该廊桥系3孔石桥,长33米,宽4.7米,高6米,桥廊为砖木结构,高约5米。东西两面长廊墙体装饰各有千秋:其东侧廊墙上辟有8个大型方窗,窗花均以砖砌成龟纹或梅花纹图案;其西侧廊墙则辟8个花窗,窗孔镂空造型为满月为古瓶为树叶为葫芦。跨河南北两端廊墙开有对称大门,均有厚木巨门可以开关,南端门额书“乡贤里”,侧书“西流毓秀”四字,北端门额书“谦庵旧址”。长廊内分11间,沿墙均置坐凳,只有北端第二间的西侧凭窗外置“美人靠”,当然是有别于其他坐凳之人…[详细]
枫桥风景名胜区
  枫桥风景名胜区位于苏州城西3.5公里处的城西河畔,是以寒山古寺、江枫古桥、铁铃古关,枫桥古镇和古运河“五古”为主要内容的省级风景名胜区。著名的景点有寒山寺(具体内容另见寒山寺单项介绍)、枫桥、江村桥、铁铃关、江枫洲等。枫桥、江村桥,横卧古运河上,造型古朴典雅,登桥遥望,姑苏城外山水、风光尽收眼底,气象万千。铁铃关,又称枫桥敌楼,始建于明嘉靖三十六年(公元1557年)。明代倭寇不断骚扰江南一带,苏州军民为保卫苏城,加强枫桥至阊门一带的防卫,建起铁铃关,现为苏州仅存的明代军民抗击倭寇的遗迹。江枫洲将古镇、谯楼、客船、近树、霜华、啼乌、钟声交织在一起,展示亲水理念,再现“枫桥夜泊”的景致,将传统艺术…[详细]
宁海万年桥
  万年桥横跨大松溪,据县《交通志》载为本县跨径最大,全省第二的单孔卵石拱桥。拱券砌筑整齐,基于天然岩层上,形如半月。桥体全长34米,桥面宽4.8米,桥拱底皮距水面9米,净跨18米,拱身厚1.2米,拱脚厚7.4米。桥面两侧纵向排列有不规则巨石数十块,一可作桥栏,二可作歇足聊天之用。该桥位于宁海双峰乡榧坑村东南,为该村外出之孔道。桥下溪流系发源为马岙乡望海岗南麓的大松溪,它自西北流经乡境北部出榧坑,折而向南,沿东部边境而下。至双峰、白溪、王爱三乡交界之柴家岭脚,汇入白溪。桥西北设聚兴庙,傍有凉亭,亭旁有古杏、古樟各一株,大可盈抱。聚兴庙后山上有大榧树一株,冠盖如云,隔溪即乡政府所在地。南堍曾是悬崖,…[详细]
托木斯克桥
  托木斯克桥坐落于波兰下西里西亚省的弗罗茨瓦夫,横跨奥得河(Oder River),是一座坚固耐用的钢桥,是为了替代之前的一座木桥而建造的,于1889年建成,连接弗罗茨瓦夫座堂岛和另外一个小镇。这是一座古老的桥梁,目前只允许行人通行,为河岸两边人们的出行提供了极大的便利。托木斯克桥也被称为情人桥、教堂桥、绿桥,之所以叫做情人桥是因为在过情人节的时候,不送花而是送爱情锁,两人将爱情锁悬挂在这座大桥上。如今托木斯克桥上挂满了爱情锁,对于互相爱慕的情侣来说最重要的仪式就是将爱情锁锁在桥上,将钥匙丢入河中,以象征两人永恒的爱情。Tumski Bridge 必去理由:波兰最浪漫的情人桥 景点所在大洲: 欧…[详细]
欧洲大桥
  欧洲大桥坐落于奥地利蒂罗尔州因斯布鲁克南部的威普特峡谷(Wipp Valley),斯尔河(Sill River)之上,欧洲E45公路从大桥上经过,因蹦极而备受关注,为世界上十大最高蹦极点之一。欧洲大桥于1959年开始建造,1963年建成,长657米,高190米,最大跨度198米,在1959年至1963年曾为欧洲最高的大桥。世界各地的蹦极爱好者喜欢来此享受蹦极的乐趣,因为在蹦极途中可以以不同的视角观赏阿尔卑斯山脉的美景,另外,有充足勇气的蹦极者还可以挑战其它更为刺激的蹦极形式,如从热气球上进行蹦极,乐趣不断,精彩不停,刺激无比。Europabrücke (Europes Bridge) 必去理由…[详细]
东昌大桥
  东昌大桥又名二十一孔桥、西关桥,位于聊城古城西首,横跨东昌湖东西两岸。2001年6月动工修建,2003年落成。古时,人们是由吊桥进入古城区,现在连接古城和新城的纽带就是横跨在东昌湖上的四座关桥了。东昌大桥是在原西吊桥的原址部位上修建起来的,它是我市城区投资最多,规模最大的桥梁。东昌大桥全长322米,桥面净宽15米。上部结构为石砌拱桥,共21孔,象征着跨入21世纪,所以又称世纪拱桥。中间5孔为悬链线拱,两侧为圆弧拱。主孔通航净高9米,可供大型游船顺利通过。拱圈、桥身采用花岗岩嵌面,桥面青石铺砌,桥上筑有优质汉白玉拦板266块,汉白玉栏杆上雕刻着《水浒传》人物故事图案,漫步东昌大桥一个来回,就如同…[详细]
木渎西津桥
  西津桥位于苏州市吴中区木渎镇西街,明万历年间里人茅郊建。西津桥是一座花岗岩单孔圆弧拱石桥,桥作南北向,跨越胥江河的通衢要道上。清康熙二十年(1681年),洞庭东山吴序商重建,改名永平桥。清同治十三年(1874年)四月谷旦,木渎镇济善堂募捐重建。全长22米,宽3.05米,桥顶面长1.9米,桥堍宽3.5米,桥离水面4.65米,桥洞高敞,便于行舟。拱圈高4.2米,跨度约8.6米。拱圈轻薄,厚仅0.32米,其中外圈厚0.12米,内圈厚0.2米。桥孔作纵联分节并列砌置。桥面平坦,石级踏步,南坡25级,北坡22级,可供坐歇。桥洞上端浅雕的坐龙图案,栩栩如生。横贯桥宽的8根长绞石同八根明柱紧密的栏箍,使桥身…[详细]
西门大桥
  西门大桥是坐落于墨尔本的一座索拉桥,横跨雅拉河,连接了墨尔本市中心和墨尔本的西部郊区,成为墨尔本最重要的桥梁之一。西门大桥长2582.6米,最大宽度37.3米,最大跨度336米,距离河面58米,为澳大利亚第三大长桥,对于缓解其他桥梁的交通压力具有很大帮助。大桥共有10条车道,仅供车辆行驶,禁止自行车和行人通行,如遇特殊情况,如自行车比赛等,自行车可通行。近年来,西门大桥已经成为墨尔本最知名的自杀圣地之一,据数据显示,至少每三周就会有人在此结束自己如花的生命。为了防止更多的人在此自杀,相关部门在桥上安装了护栏,以便及时救下那些自杀的人群。West Gate Bridge 必去理由:墨尔本最重要的…[详细]
黑河大桥
  黑河大桥 长武有桥,始于唐代。长武的亭口古镇地处泾/黑二河交汇之处。古为丝绸之路的通道,现为312国道的要冲,黑水则为必经之道。在当年的“黑水渡”以西百米的河床上,现存两座废桥和两座现代化大桥,以1999年建成的黑河大桥为最。大桥由跨沟桥引桥及黑河大桥构成,桥面长900米,宽12米,仅设7个桥墩,桥墩最高70余米,是国内目前弯度最大的公路大桥。新大桥直接从亭北的老城半山腰凌空而起,飞越宽阔的黑河川道,穿过斩断山,跨过田家沟,绕过亭南的凤凰岭,下到泾河川,气势宏伟,遂成游人观赏黄土高原山川风光及泾/黑二水两岸景色的佳境。在大桥下游依次排列有三座大桥遗址,即:唐初秦王李世民率军大战浅水塬为征战需要…[详细]
安远永镇桥
  永镇桥坐落于江西安远县西部的新龙乡永镇村,建于清顺治九年(1652年)。该桥桥长38.5米,面宽4.33米,桥上与房舍融为一体,别具一格,它在石质桥墩上架于杉条木,多层横跨桥孔,而别于一般石拱桥,是我国古建木作技术在石拱桥中的巧妙应用。此桥远眺彩虹飞渡,近看亭阁生辉,为秀丽的山水增添了奇妆异色。永镇桥属长廊式木构瓦桥,长38.5米、宽4.33米,桥面距正常水位8米,2台2墩3孔,墩、台用花岗岩条石、石灰沙浆砌建。墩平面呈船形,迎水面砌成分水尖(俗称鹅胸)。墩上用三排杉木纵横交错组成悬臂梁。桥面用杉木条纵向平铺。悬山顶二坡双重檐长廊,长29.8米,出檐0.9米,距桥面2.6米,屋脊距桥面4米,中…[详细]
普安特石拱桥
  普安特石拱桥坐落于罗纳-阿尔卑斯大区的阿尔代什省,是由于阿尔代什河(Ardèche River)的流水侵蚀作用而形成,高40米,宽60米,是一个知名的玩皮划艇和独木舟的旅游景点。普安特石拱桥所在地曾经是一座远古石灰岩悬崖,由于阿尔代什河的不断侵蚀,最终形成了如今的普安特石拱桥。来此的游客都喜欢乘坐独木舟荡漾在阿尔代什河宁静的河面上,这里环境安逸,鸟语花香,俨然人间的仙境,城市人眼中的世外桃源。到了周末或者假日,河流的两岸总是人员不断,他们来此观赏大自然精心打造的普安特石拱桥,同时享受大自然提供的清雅环境。观赏了普安特石拱桥,玩了独木舟,游客还可以去附近的肖维岩洞参观一番。Pont dArc 必…[详细]
地索吊桥
  地索吊索桥位于地索村民委员会东北侧150米处的渔泡江上游,建于元代,原为铁索吊桥,1959年祥云县普淜水库倒塌,地索铁索桥被冲毁,1970年复修为钢索桥。桥总长30.9米,桥宽1.55米,高5.38米,铁索桥东、西两端横跨于渔泡江大河上,桥两端有青砂石支砌的桥墩,桥墩高3米、厚2米,桥墩东、北两侧均有5根钢绳拉固与桥身连为一体,并有钢筋护栏。桥西端用青砂石支砌成券洞门,门高2.2米,券洞门头上有模糊的五角星,券洞门两边写着“领导我们事业的核心力量是伟大的中国共产党,指导我们思想的理论基础是马克思列宁主义”。桥东端券洞口上写有“敬祝毛主席万寿无疆”,洞门侧写有“团结起来,争取更大胜利”等文革宣传…[详细]
侯湾小安桥
  侯湾小安桥位于汝州市焦村镇邢村村。年代为明。2016年1月22日侯湾小安桥被河南省人民政府公布为河南省第七批文物保护单位。侯湾小安桥,建于明代,为三孔石桥。该桥南北横跨在魏河上,桥面通长28米,宽6.5米。小安桥在魏河的河床上用不规则的条石砌成两圭形桥基,由于河床淤积,现桥基高出河床约0.7米。三孔桥桥拱用的石材均为外弧内凹、剔琢工整、大小不等的长方形青石砌筑而成。桥拱两侧券脸石均用规整的弧形石镶边,高浮雕有铺首、二龙戏珠、麒麟、云中仙鹤、凤凰戏牡丹、海水游鱼、团菊等有纹饰图案。这些图案雕工精细,刀法娴熟,遒劲有力,栩栩如生。桥上游三个拱顶与桥面之间均置方形龙首,昂首、圆眸,嘴含龙珠,下游各置…[详细]
大红桥
  大红桥时代:民国地址:天津市红桥区新河北大街北头子牙河上类别:近现代重要史迹及代表性建筑大红桥位于子牙河下游,南衔新河北大街,北通红桥北大街。该桥始建于1937年,是开启式铁桥,使红桥区区名的由来,是红桥区标志性建筑。大红桥横跨子牙河,为开启式铁桥。全长80.24米,桥宽12.66米,车行道宽5.5米,两侧非机动车道各宽1.58米,人行道各宽1米,载重10吨,全桥由三孔组成,南孔为11米开启跨,中孔为56.38米的钢性柔杆性拱,北孔为简支体系的引跨,桥最高8米,全部为纲结构。老红桥在1924年被洪水冲垮后,1937年在老红桥西边约1里处建立一座新红桥,亦称西河桥,1965年改称大红桥,至今仍在…[详细]
谦岗风雨桥
  谦岗风雨桥在谦岗,有一座古老的风雨桥,通往景谷,曾经是茶马古道上马帮的一道歇脚处。顺着风雨桥上去的这个小山包叫“奎角”(我们本地人“角”发音为“国”),据说风雨桥以及奎角上的一排瓦房是一户地主家所建。十几年前奎角那里的一排瓦房还做过谦岗小学的教室,操场上有几座坟(有人传说在那里见过“有东西”荡秋千)当时这户地主家在“奎角”这个地方建了一座奎角型的亭子(估计奎角由此得名)。而位处奎角的一棵大青树旁也埋有地主家的一座坟,后代托这座坟的福,家业比较发达。这座坟有些奇异,有“接官”“送官”的传说:普通老百姓过路没有什么动静,但凡有-经过此地就会听见瞧锣打鼓的声音,接官时是接官的乐曲,送官时又是送官的乐…[详细]
仙都石梁桥
  仙都石梁桥(省级文物保护单位)年代:明、清公布时间:2005年3月16日仙都石梁桥包括板堰石梁桥、鼎湖峰石梁桥、练溪石梁桥三座,均横跨好溪,相距约3公里。板堰石梁桥建于清初,75孔,长115米,宽0.60米,高0.80米;鼎湖峰石梁桥初建于明,修葺历史不详,44孔,长77米,宽0.77米,高0.80米;练溪石梁桥重修于清末民初,81孔,长145米,宽0.78米,高1.40米。结构基本相同,用倒梯形长条石扎入河床直立为桥墩(柱),墩(柱)作成燕尾榫状(燕尾榫上游小,下游大),上扣铺桥石板(梁),在桥墩(柱)下游用条石斜向支顶,根据桥宽不同或视取材难易等情况,桥墩(柱)分单柱和双柱并立两种。石材多…[详细]
翻滚桥
  翻滚桥坐落于伦敦的帕丁顿盆地,作为大联盟运河办公室的一部分于2004年建成,由名字就可得知这是一座别具特色的桥梁,确实它是一座可伸展可收缩的桥梁。翻滚桥由英国设计师托马斯•赫斯维克(Thomas Heatherwick)设计,共有8段三角形的结构组成,共12米长。桥梁的神奇之处就在于平时只是一座普通的钢结构人行桥,但它所特有的可伸展可收缩的8段结构,一旦有船只通过河面时,桥身就会自动卷起变成圆环形,使得船只可以顺利通过。这样的设计创新大胆,让每个人都赞叹不已,这也成为伦敦的一大景点,每天都会有来自世界的游客到此观赏这座可伸缩的桥梁。The Rolling Bridge 必去理由:伦…[详细]