各地旅游名胜推荐--桥梁篇

　　海河解放桥是连接河北、河东、和平三区，沟通天津站地区的枢纽桥梁。桥原名为“万国桥”，因当时天津有“国中之国”的英、法、俄、美、德、日、意、奥、比九国租界。1949年天津解放后，此桥更名为“解放桥”，沿用至今。解放桥为全钢结构，建于1927年。若是能碰上桥梁开启，那你可真够幸运的了！最美时分，是当一艘艘豪华游艇驶过开启的解放桥，伴着缤纷璀璨的海河更加令人陶醉。幸运的话，也许还能碰上在解放桥中间趁着红灯停的空当拍婚纱照的场景，新颖又有趣。 用时参考半小时交通 乘13路到天津站下或818路长春道下车直行到解放北路可到达。 门票 免费开放时间 全天 景点位置天津市河北区解放北路解放桥…[详细]

　　惠济桥原名七里桥，又名伏龙桥，明万历三年（1575）修茸，明崇祯四年（1631）重建，清嘉庆十九年（1814）修缮，道光年间改建为券拱桥。桥为石质九券拱桥，呈东北至西南走向横跨于濑溪河上。桥长105.6米，宽7.9米，高10.53米，每券跨度约10米，拱高7.53米，桥面微呈弧形。桥栏为“品”字形条石切成，高1.1米，宽0.3米。由东北向西南第七、八墩西侧，桥面下0.5至0.9米原有高浮雕人物造像4尊。桥西北端约40米有石质三楼四柱三间桥碑楼1座，宽4.2米，高3.8米，上刻明兵部尚书熊文灿撰记碑记。惠济桥对研究明、清时期泸县交通、政治、经济、社会生活等状况有重要价值。2006年3月，泸州市人…[详细]

　　亦称陆港桥，位于吴江市七都镇陆港村。始建无考，清宣统三年（1911）重建。1994年7月29日列为吴江市文物控制单位。梁式单孔石桥，东西走向。全长9米，宽1.8米，孔高2.9米，跨径3.4米。金刚墙基本为青石，余为花岗石。桥身南侧有一副楹联：“万顷具区留禹積，陆家甫里忆唐贤。”此桥是村民往来之交通要道，为便于车辆行驶，桥面与石级已铺浇水泥而改为平桥，桥上增设水泥栏杆。据传，晚唐诗人陆龟蒙，号甫里，曾一度隐居陆家港养鹅浜。陆龟蒙与皮日休合著有《松陵唱和诗集》，还著有《甫里集》。陆龟蒙隐居养鹅浜时，对当地的蚕桑生产和渔业生产的繁荣景象曾留有“处处倚蚕箔，家家下渔筌”的诗句。人们为怀念诗人，故将陆港…[详细]

　　蒋店（坫）桥，位于徐舍镇芳庄村决西自然村（位于村级公路马路边）。2009年5月，宜兴市人民政府将其公布为市级文物保护单位。蒋店（坫）桥建于清代，为三孔石梁桥，为宜兴跨度最大的平板桥，南北向（北偏西25°），青石、花岗石混砌，其中桥面为花岗石，其余为青石。蒋店（坫）桥通长36.26米，中宽2.16米，中孔净跨8米，桥底面到水面高度4.15米。北坡长6.50米，坡度8°，堍宽3.20米；南坡长6.30米，堍宽3米，平堍长7.70米。桥墩南北皆宽4.40米，厚1.25米。桥芯板长0.80米，宽0.75米，共14块。龙门石有旋涡纹。桥上有四个栏柱，柱高1米，厚、宽0.26米。其中三个为青石，南侧一个为…[详细]

　　位于景区之首，景区之名由桥而得。这是一座小巧玲珑的七孔古石桥，桥长25米，桥面宽4米，拱高4米，建于清道光15（1836）年，昔为沟通荔波至广西的重要桥梁。此桥看似单簿，但几百年来它经过多次洪水冲击却泰然屹立，迄今完好无损，可见其建筑工艺的精妙。 用时参考2-3小时交通 荔波县客运站每天早上7:00开始有班车发往小七孔景区，车费9元。 门票 包含在小七孔景区门票内，旺季110元（4月1日-12月31日）；淡季90元（1月1日-3月31日）；景区电瓶车40元。开放时间 7:30-17:00 景点位置贵州省黔南布依族苗族自治州荔波县荔波风景区小七孔景区小七孔桥…[详细]

　　观莲桥位于江苏省常州市溧阳县溧城镇常溧河上，距离溧阳城4.5公里，又称“昆仑桥”。据说清代乾隆年间修此桥时，河中满是盛开的莲花而得名“观莲桥”。清朝彭桂曾写诗赞扬该桥：“故园吾久别，此地到来稀。水暖鱼苗长，林荫燕子飞。乍维桥半艇，对掩竹间扇。-渔夫，持竿上钓矶。”此桥为老式石拱桥，清代光绪十四年(1888)重建。抗日战争时期，日寇妄图狙击我军的进攻而多次企图炸毁此桥，但观莲桥在当地老百姓的保卫下，不屈的躯体始终屹立不倒。1998年，根据已故著名作家高晓声的名作《陈奂生上城》系列小说改编的八集电视连续剧《农民陈奂生》在昆仑桥上和桥畔拍摄了外景。2011年12月19日，江苏省人民政府将其公布为第七…[详细]

　　琵琶桥在黑虎泉侧，因为琵琶泉而得名。桥体横跨两岸，站在桥上看风景很不错。琵琶桥位于济南环城公园，是一座石拱桥，因桥头的琵琶泉而得名，桥本身也修建的十分飘逸。桥旁还有琵琶桥船站，可以乘船饱揽护城河两岸风光。四面荷花三面柳，一城山色半城湖，来济南到琵琶桥、黑虎泉这里一游不虚此行，见识一下济南的灵气。尤其是春天柳树发芽的时候，桥边垂柳拂地，护城河波光粼粼，在周日，济南市民家长带着小孩，老人带着小孩，带着风筝在泉城广场放风筝，带着小网在护城河这里捞小鱼，体会泉城济南的悠闲自在，绝对不辜负泉城的称号。这里解放阁、黑虎泉、琵琶桥这里是最能体现老济南家家杨柳，户户垂杨的气氛。景点位置山东省济南市环城公园东南…[详细]

　　阿道姆桥横跨沃尔特河，位于阿科松博坝的南部，桥的尽头有一个叫阿道姆的小村庄。阿道姆桥的作用就是使阿道姆的村民可以通过桥梁出行。阿道姆桥于1957年完工，是一座钢铁建造的二铰拱桥，虽然结构很简单，但是高大雄伟，而且也很坚固，50年来依然人来人往，为村民奉献着自己的一切。到了傍晚，站在远处遥望阿道姆桥，在余光的照射下，阿道姆桥也变得婀娜多姿。阿道姆桥两面是青翠欲滴的山脉，其白色同绿色相互交映，构成了一幅美丽的画面。Adome Bridge 必去理由：加纳最有看头的桥梁之一 景点所在大洲： 非洲【Africa】 景点所在国家/地区：加纳[Ghana] 景点所在省、州：东部地区 [Eastern Re…[详细]

　　汤阴古贤桥位于汤阴县古贤镇古贤村。年代为明。汤阴古贤桥是河南省第七批文物保护单位。据桥旁“修桥记”碑载，古贤北原无桥梁，人们过河往来，皆依河中央石跳跃而过。明嘉（靖）隆（庆）以来，河水暴涨，夏秋之季尤甚，行人车辆过河十分困难。天启元年（1621年）知县杨朴来汤就任，遂议于此建桥，召士绅村民，募捐财赀，“冬春募化，夏秋辇石”，于天启二年（1622年）开工筑桥，至天启四年（1624年）完工。此桥“南北长十五丈，东西阔二丈五尺，栏杆四十二架（今不存）……”是一座大型弧形石拱桥。1983年4月，-指挥部聘请有关专家勘测得知，该桥结构严密，耐压性强。在4～7月间，两次通过180吨以上载重卡车，桥面未加任…[详细]

　　徐浦大桥是上海市外环线南端的过江点，是直接沟通沪宁、沪杭高速公路进入上海过江的交通枢纽，同时也是虹桥机场与浦东国际机场之间最便捷的连接通道。徐浦大桥是上海市区南部连接浦江两岸的又一座斜拉桥，主桥全长1072米，桥宽35.95米，为双向8车道。主塔呈“A”形，塔高217米，拉索采用扇形平面布置，共30对240根。杨浦、南浦和之后建成的徐浦、奉浦4座黄浦江大桥，为浦东的开发、开放，为浦东、浦西的联动发展打下了基础。 交通 178大站; 178大站车路; 178路; 342路; 714路; 731路; 755路; 770路; 804路; 958路; 梅周线; 上奉专等 景点位置上海市徐汇区华泾镇…[详细]

　　林村万安桥位于海曙区横街镇林村，据鄞县通志记载，该桥始建于宋，历代重修，现存桥梁为清代重建。因其为洞形拱桥，所以当地俗称洞桥。 该桥为双孔石拱廊桥，南北向横跨于浣花溪中上游。桥全长17.79米，桥面长9.4米，宽4.6米，南北两堍各设踏跺13级。桥上建有廊屋三间互道，其建筑结构明间为抬梁式，两次间穿斗式。木栅栏高0.67米，桥墩用长方形块石迭砌而成，结构严谨，制作精良。 该桥自清代重建后，一直未见改建或添建现象，是我区境内迄今保存较为完整的古桥梁之一。有一定的历史、艺术、科学价值。2010年9月被公布为鄞州区第九批区级文物保护单位，2016年宁波市行政区划调整时归至海曙区。 资料提供：海曙区文…[详细]

　　金塘大桥其实就是朱家尖跨海大桥。金塘大桥是连接宁波和舟山本岛的跨海大桥，是舟山大陆连岛工程五座主桥中最长的一座，是一座钢索斜拉桥，大桥造型宏伟。在此桥建成通车之前，宁波和舟山本岛之间是没有陆上通道的，两地之间来往只能靠船舶，此桥建成之后极大地方便了两地之间民众的出行，也为舟山的发展提供强大的助推力，舟山的海产品可以更快捷方便的运往宁波等内地城市，也为自驾游舟山的游客带来了极大地便利！从上海到定海的自驾，是必定要经过这座桥的。这座桥是舟山市区通往朱家尖的必经之桥，沿途可以看看风景。温馨提醒：开车要限速！限速！限速！重要的事情说三遍，因为一旦你超速，桥上的指示牌就会显示违章车辆，下桥就需要交罚款。…[详细]

　　厦门大桥是我国第一座跨越海峡的公路大桥，由主桥，集美立交桥，高崎引道和自动化治理系统组成。始建于1987年10月1日，1991年5月试通车。中共中央总书记、中华人民共和国主席江泽民亲笔题写“厦门大桥”四个大字，并于1991年12月19日亲自为厦门大桥正式通车剪彩。主桥长2070米，桥面宽23.5米。直通式集美立交桥由七座匝道桥组成。高崎引道长855米，路面宽23.5米，为一级公路标准。 电话0592-5318858交通 去厦门大桥,从火车站坐出岛的车,或507到高崎站即可,往前再走几步就可到 门票 免门票开放时间 全天 景点位置厦门市集美区和湖里区中间…[详细]

　　下裴桥，在宜兴市芳桥镇虞山村下裴自然村。2003年3月宜兴市人民政府公布为市级文物保护单位。下裴桥建于民国十二年（1923），为单孔石拱桥。南北向（南偏东10°），两侧各有石阶17级，青石基，桥面及券石为花岗石质。桥长16.90米，桥面长2米，中宽2.95米。坡长8米，堍宽3.90米，坡度11°。中间两枕石间距3.55米（内距），4.30米（外距）；龙门石直径0.75米。拱券厚0.24米，花券厚0.14米，桥铭石厚0.35米。矢高3米，净跨4.40米。桥孔两侧均有阳文桥联，东侧联语为：“数点屺虞峰隔离半里，一溪烟雨水静锁孤桥”。西侧为：“百渎安澜舆梁成岁暮，双虹落彩图画出天工”。桥铭：民国癸亥…[详细]

　　广济桥（又名碧天桥，通济桥），是古运河上唯一大跨度的七孔石拱桥，桥长78.7米，面宽6.12米，顶宽5.2米，端设石阶八十，石栏素面，桥栏饰有卷云抱鼓石，又有望柱六十四，上刻覆莲，中孔跨径15.69米，顶拱镌有“弘治二年”字样。广济桥广济桥始建年代不祥，已无从考证，据说桥建成于唐代宝历年间。到了明朝弘治年间，桥塌，百姓来往均靠摆渡，每逢风高浪急，总有人落水遇难。此时，宁波义士陈守清挺身而出，筹资建桥。因所需资金甚巨，故陈守清便搭乘便船至京城，以铁链束缚自身向来往官民募捐。此事惊动了官府，太后、太子纷纷助金赐银，朝廷命官也纷纷解囊，使陈守清募得巨款，历时九年，终于建成了这座七拱长桥，时为元年14…[详细]

　　严庄培德桥，在万石镇南漕村严庄组。2003年3月宜兴市人民政府公布为市级文物保护单位。严庄培德桥建于清代，单孔石梁桥，南北向（南偏西36°），花岗石、青石混砌，其中桥面及立柱为花岗石，桥基及栏杆为青石。桥通长23.60米，桥面长8.20米，中宽2.84米，堍宽4.28米。桥孔净跨为6.80米。现桥部分栏杆缺失，只剩一侧有栏杆，栏杆高0.44米，厚0.24米。北坡坡度为6°。桥西侧30米处有桥埠，明代，有桥栏柱两个。有碑一块，名：严庄大宗祠佘田记。落款：乾隆十一年岁次丙寅夏五月。碑宽0.76米，长1.47米，厚0.27米。碑榫头规格0.18×0.14×0.09米。碑座宽0.35米，长0.95米，…[详细]

　　武平县东留乡大阳村有一座大阳桥，架造于大阳、泥洋、南坊等几个行政村的通衢处。桥建于何时，今已无可查考，但大阳桥名与大阳村名合二为一（大阳村，附近群众都称为大阳桥），可见桥史悠久。大阳桥系风雨桥，客家话叫荫桥，桥长39米，宽4米，高6米，木石结构。大阳桥中央悬有一木板，-《重造大阳桥记》，文中说：“斯桥也可以蔽风雨，可以代舟楫”，真是方便行人。现在的大阳桥是清咸丰七年（公元1857年）重建的，至今有150年历史了。大阳桥两头都悬挂着同样的一副对联，上联是：大块文章浮水面；下联为：阳春烟景锁桥头。这是取意李白《春夜宴从弟桃花园序》：“况阳春召我以烟景，大块假我以文章”的句子而来，这里的大块即大自然…[详细]

　　公安桥位于重华镇，东南至西北横跨灵溪河。该桥建于清代，1998年当地政府出资加固维修，为一座三墩四孔石坪桥，桥长31.5米，宽7.46米。桥体青条石相砌，石灰浆筑缝，钢筋混泥土桥面，桥头两侧砌水泥踏步七级。桥墩上置圆雕龙形桥架，龙头向东北，龙尾向西南。桥面上建木质桥楼，穿斗式木结构，小青瓦屋面。桥楼分正、次9开间，共布木柱48根。正间位于桥楼中间，由四根金柱升高形成二层0，木裙板围合，歇山屋顶，民间灰塑脊饰，四角置风铎。次间悬山屋顶，灰塑脊饰，两头做八字形入口，檐下装饰斗拱。桥楼梁、柱、枋均饰彩绘，两端安置木栏杆。该桥保存较为完整，为我市为数不多的廊桥建筑之一，为研究本地清代桥梁建筑工艺、民风…[详细]

　　环秀桥建于1581年（明代万历九年），它跨当年的小桐、北翠两圩，是西塘镇上最早的高桥。相传昔日晴天时站在桥顶可以北望太湖边上的青山。此桥在1944年突然倒塌，轰然一声，响达数里，压死7人。后建成木桥，解放后修成单孔水泥桥，1997年又重建石级拱桥。是从长廊去往石皮弄的必经之桥。这里有幅对联：船从碧玉环中过，人步彩虹带上行，描写了过桥的两种方式。乘船是从碧玉环中过，步行则是人步彩虹带上行了。这副对联是脱胎于河北赵州桥上的对联：水从碧玉环中去，人在苍龙背上行。地址：嘉兴市嘉善县西塘古镇内类型：桥游玩时间：建议5分钟开放时间：全天开放门票信息：无需门票。包含在西塘景区门票内…[详细]

　　武汉长江二桥，位于武汉市内武汉长江大桥下游6.8公里处，大桥北起汉口黄浦路三层立交桥，跨越长江至武昌徐东大街，继武汉长江大桥后重点建设大桥，也称为武汉长江公路桥，是长江上第一座特大型预应力混凝土斜拉桥， 是国家“八五”期间重点建设项目。由中铁大桥局集团、铁道部第一工程局桥梁处、湖北省路桥公司负责施工。大桥位于大桥全长4407.6米，主桥为双塔双索面钢筋混凝土斜拉桥，跨径为180米+400米+180米，宽26.5米，设6车道，H型主塔高153.6米，高强平行钢丝斜拉索。武汉长江二桥日通车能力5万辆。武汉长江二桥于1991年开始兴建，1995年6月通车。景点位置位于武汉长江大桥下游6.8公里处…[详细]